في حالة عدم قبول محرك السيارة من العمل فإن هذا يعود إلى خلل ما وحيث أنك أصبحت على دراية بفكرة عمل المحرك فإن العديد من الأسباب يمكن أن تسبب في عدم تشغيل المحرك .
وهناك ثلاثة أسباب رئيسية نذكرها على النحو التالي:
خلل في خليط الوقود والهواء:
وهذا يعود لأحد الأسباب التالية:
- نقص كمية الوقود اللازم لتشغيل المحرك فيدخل الهواء بدون الوقود فلا يحدث الاحتراق.
- انسداد في منفذ الهواء فيدخل الوقود بدون كمية هواء كافية فلا يعمل المحرك.
- كمية الوقود إما تكون أكثر أو اقل من اللازم فيحدث خلل في الاحتراق الناتج.
- وجود شوائب في الوقود مثل بعض الماء الذي سيمنع الوقود من الاحتراق.
ضعف في شوط الانضغاط
وهذا يعود إلى وجود تسريب في الاسطوانة تمنع من عدم الوصول إلى الضغط المطلوب الذي سيتحول إلى قوة دافعة لتحريك السيارة وخذا التسريب يعود في أغلب الأحيان إلى اهتراء في الحلقات المبطنة للاسطوانة نتيجة للحرارة العالية أو تسريب في المكان الذي يثبت فيه رأس الاسطوانة مع الاسطوانة نفسها حيث يوجد gasket وهي قطعة تثبت في إطار محدد لتضمن إحكام إغلاق رأس الاسطوانة.
تسرب الشرارة الكهربية
خلل يصيب مولد الشرارة (spark) نتيجة لكسر في أحد طرفيه أو أن توقيت الشرارة يحدث في غير الوقت المطلوب كما ذكرنا سابقًا.
المصدر:
- موقع الفيزياء التعليمي للدكتور حازم سكيك
- http://www.hazemsakeek.com
ساحة النقاش